Thomas Pedersen
| Kilde | Utdrag | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nr. | Sted | År | Retning | LN | Nr. | Fartøy | Skipstype | Lester | Kommerse-lester | Trelast-lester | Våger | Hjemmehørende | Fra | Til | Notat | |||
| Sted | Land* | Sted | Land* | Sted | Land* | |||||||||||||
| 1 | Arendal | 1786 | Inn | 253 | 1 | 87 | Arendal | Norge | Dublin | Irland | ||||||||
| 568 | 2 | 87 | Arendal | Norge | Dublin | Irland | ||||||||||||
| 2 | Arendal | 1786 | Ut | 349 | 3 | 87 | Arendal | Norge | Irland | Irland | ||||||||
| 655 | 4 | 87 | Arendal | Norge | Irland | Irland | ||||||||||||
| 3 | Christiania | 1786 | Inn | 551 | 5 | 59 | Nedenes Len | Norge | Amsterdam | Nederland | ||||||||
| 4 | Christiania | 1786 | Ut | 562 | 6 | 92 1/2 | Nedenes Len | Norge | Holland | Nederland | ||||||||
| 5 | Christiania | 1794 | Inn | 1157 | 7 | 29 1/2 | 46 | Oksefjorden | Norge | Woodbridge | England | |||||||
| 6 | Christiania | 1794 | Ut | 604 | 8 | 29 1/2 | Oksefjorden | Norge | England | England | ||||||||
| 7 | Drammen | 1786 | Inn | 196 | 9 | Haabet | 66 1/2 | Kristiansand | Norge | Newcastle | England | |||||||
| 537 | 10 | Haabet | 66 1/2 | Kristiansand | Norge | Glasgow | Skottland | |||||||||||
| 8 | Drammen | 1786 | Ut | 292 | 11 | Haabeth | 103 1/2 | Kristiansand | Norge | England | England | |||||||
| 587 | 12 | Haabeth | 103 1/2 | Kristiansand | Norge | Frankrike | Frankrike | |||||||||||
| 9 | Halden | 1786 | Inn | 108 | 13 | 10 1/2 | Kolding | Danmark | Kolding | Danmark | ||||||||
| 10 | Halden | 1786 | Ut | 86 | 14 | 10 1/2 | Kolding | Danmark | Kolding | Danmark | Danmark | Danmark | ||||||
| 11 | Kristiansand | 1786 | Inn | 23 | 15 | Brigg | 28 1/2 | Kristiansand | Norge | Skottland | Skottland | |||||||
| 12 | Kristiansand | 1786 | Ut | 54 | 16 | Brigg | 103 1/2 | Kristiansand | Norge | England | England | |||||||
| 13 | Kristiansand | 1794 | Ut | 71 | 17 | Brigg | 32 1/2 | Kristiansand | Norge | Ostend | Belgia | |||||||
| 155 | 18 | Brigg | 32 1/2 | Kristiansand | Norge | Ostend | Belgia | |||||||||||
| 221 | 19 | Brigg | 32 1/2 | Kristiansand | Norge | Ostend | Belgia | |||||||||||
| 302 | 20 | Brigg | 32 1/2 | Kristiansand | Norge | Ostend | Belgia | |||||||||||
| 14 | Langesund | 1783 | Inn | 192 | 21 | Jagdt | 10 1/2 | Kolding | Danmark | Kolding | Danmark | |||||||
| 15 | Langesund | 1783 | Ut | 231 | 22 | Jagdt | 10 1/2 | Kolding | Danmark | Kolding | Danmark | |||||||
| 16 | Langesund | 1790 | Ut | 508 | 23 | Jagdt | 10 1/2 | Kolding | Danmark | Kolding | Danmark | |||||||
| 17 | Sand | 1786 | Ut | 6 | 24 | 92 1/2 | Drøbak | Norge | Dokkum | Nederland | ||||||||
| 30 | 25 | 92 1/2 | Drøbak | Norge | Harlingen | Nederland | ||||||||||||
| 76 | 26 | 92 1/2 | Drøbak | Norge | Amsterdam | Nederland | ||||||||||||
| 111 | 27 | 92 1/2 | Drøbak | Norge | Gronningen | Nederland | ||||||||||||
* Nåtidens land.